皆さんどうも！本日のブログはちょっぴりネガキャンテイストが含まれてます。ご注意ください。
よって文中煮え切らないというか、あいまいな表現が目立つとは思いますが、ご了承くださいませ。
お車はデュカトでございます。
いつもの通り、チェックランプはいつから点灯していて、原因に心当たりはないか？とお伺いしますと。
お客様○○で作業してもらってから、チェックランプが点灯したんです！
な、なるほど。ストレートですね。
その作業店が遠方であることや、その作業店様が△△であるため、当社にご相談が回ってきたとのことです。
△△の内容については、まぁ・・・色々ありますよね。
此度のチェックランプ点灯、大手キャンピングカービルダー様にも、方々聞いて回ったとのことですが、どこも原因はわからず。というか診断は、してもらえず。
何処のビルダー様も、忙しいのだと思いますが、やはり付き合いのない△△な作業店の作業だと、さらに見てもらえないのだそうです。
真偽のほどはともかく。診断を進めていきます。
今尾電機なりの最善を尽くすべく、全ての配線を点検いたします。
作業店の作業は、ざっくりいうと、サブバッテリーシステムの新規搭載。
ということは、そのシステム回り、搭載作業の間に何らかの原因があったのでは？と推察します。
ただ、そのサブバッテリーシステム自体は正常そのもの。
エンジンハーネスも含めて、すべて精査するしかない。
これが新しく搭載されたシステムか。
配線、理論的には問題ないのだが・・・
ここからは、一本一本確認していきます。
根気、根気・・・・
そして・・・一本の配線を見つけます。
作業担当なんだこれ。
作業担当切れてる？いや、穴・・・？
この配線がチェックランプの原因みたいだが・・・
作業担当なんだ？なんでエンジンハーネスが損傷したんだ？
そういえばさっき。
システムを外した時の作業者やっと外れた、これ。まったく・・・ビス多すぎでしょ。絶対こんな本数いらないよ、穴だらけだし。
作業担当ちょうど、このエンジンハーネスの上にサブバッテリーシステムが搭載されてて。
作業担当ビスの長さも種類も違って、不思議だったんだよな。
あ！！もしかして。
長々と小芝居続けてまいりましたが、このビスが車両ハーネスを貫通しておりました。
このように、走行充電器が木の板に固定されて搭載されていました。
この固定金具に使用されるビスが、その下にある車両ハーネスを貫通していたようです。
それにしても中々恐ろしいのは、無数に開けられたビス穴。
もしかして、うまくビスが固定される場所を探して上から開けたのかな・・・と想像してしまいます。
さすがに違うとは思うけどな・・・
ビスの長さ、種類が異なり、中には焦げたのか錆びたのか、変色したビスも多数。ちょっと怖いかな（ ＾ω＾）
今尾電機では、今回、穴が開いていた配線の修復と、ビスの変更（統一）が修理作業となります。
配線を点検する際に出てきたエレクトロタップも、不安の対象ですので、通常の結線方法に変更。
お客様には、ありのままお伝えするしかございませんが、ちょっとホラーな報告ですね。伝えにくいです、こういう内容は。
作業しているのは、人、でございますので、その人それぞれに得意不得意があったり、スタイルも様々でございますから。
一概に否定はできません。
今尾電機で、こういった作業ミスが起こらないよう、注意する所存でございます。
この作業、約半年前なのですが、最近お客様から連絡があり、問題なく使用できているとのこと、報告がありました。
これをもって、修理完了、ブログ掲載となります。
ご依頼、ありがとうございました！
