スバルサンバーのエアコン修理、室内ガス漏れでございます。部品一つ交換するためにバンパーとダッシュ全部外します。

皆様、おはこんばんにちは。今尾電機でございます。

お盆まであと15日間となりました。ラストスパートどころかまだ中盤。

今私の頭の中にあるのは、今年こそ体調を崩さずにお盆を迎えること。

去年はコロナに感染して、おととしは普通に熱で寝込んだ経験あり(;^ω^)

本日のお車は、スバルサンバーでございます。

誰が言ったか、農道のポルシェ。しかし、乗れば納得のいい車ですね。

今回は怒涛のガス漏れ故障でございます。

原因は室内のエバポレーター。

今年の夏は何台のエバポレーター交換を施工することになるのでしょうか。

車種にもよりますが、定番車種の交換修理はほとんどルーチンワークです。

こいつも中々漏れてますねぇ。

エバポレーター一つ、部品を一つ交換するだけなのにいったいどれだけの部品を外すんだと。

思わず突っ込みたくなる。

一枚目の画像ですが、サンバーの場合はバンパーまで脱着しないといけません。

今年は室内ガス漏れ修理が非常に多いです。

一台一台壊れ方は異なりまやっぱりそれにつきますねすが、一台一台点検して、修理する。

やっぱりそれにつきますね。

ご依頼、ありがとうございました~

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