本日のN〇Kにて、新たな概念が提唱されました。春の5Kです。
先日のブログで春の3Kを挙げたばかりなのに。乾燥、花粉、寒暖差。
さらなる2Kとはいったい何なのか！ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
強風、黄砂。う～ん。普通。
お車はVWのT-crossでございます。ティークロス。
欧州ナンバーワンメーカーのSUV。作りが悪いわけはない。
ただ、音質は微妙だそうです。（筆者が所有しているわけではないので汗）
そこで今回、全スピーカーの一新をご依頼いただきました。
メーカーはETON製！
お持ち込み商品なんですが、ふたを開けてみるとシャランの専用品でした。
こればっかりは仕方ないです。もう返品も効かないと思いますので、頑張ります。（笑）
当然といえば、当然ですがツイータの大きさがけっこう違います。(‘_’)
ETONのほうが、純正よりも軽くて、いい音しそうです。
お客様にもお伝えして、車両とスピーカー両方を加工して取り付けます。
ただ今回はツイーターだけではなく、ミッドスピーカーもウーファーもあります。四枚ドアですし。
あと軽度のデッドニングも依頼されてますので、さすがに時間が足りない(;´･ω･)
ウーファーだけ、別日取付をご提案させていただきました。
四枚ドアは時間かかりますね～(>_<)
とりあえずドアスピーカーの施工のみ完了して、一旦お引渡し。
しかし、いい音です。これで充分な気もしてきました(;´･ω･)
後日。
pioneer製のTS-WH500Aです。サブウーファー。
純正ナビにはウーファー出力はありませんので、スピーカーライン解析で取付ました。
いや～・・・どこにも入りません。
トランクに取り付けるしかありませんね。
トランクから、フロントまで配線を引き回して作業完了です。
交換後の（私の）感想としては、パイオニアの存在感が薄い。 ^^) _旦~~
軽度とはいえ、デッドニングもしましたから、ETONの低音の主張が物凄い。
ETON
＞
pioneer
あ、なんか鳴ってる？って感じです。こればっかりは仕方ないです。WH500Aはどちらかと言うと
おとなしいですから。
今回は、ちょっと日程の関係で作業を二つに分けましたが最後までお付き合いいただき
ありがとうございました！
またのご依頼、お待ちしております～
