今尾電機は12/29〜1/4日までお正月休暇でございます。ブログだけは大晦日まで。
今尾電機の取付依頼には、「メーカーオプション同等」の取付依頼が多いです。
メーカーオプションナビにはこんな機能があるので、これが安価にほしい。
という感じですね。
ワカリマス。高いですもんね。純正と社外は厳密に言えば、若干異なりますが、気持ちはよくわかります。
今回はマツダのBose仕様の再現！
新車のCX-5です。
う〜ん、最近のマツダのデザインいいですよねぇ。
価格もこのサイズ、高級感、乗り心地、同セグメントの中では安価な方。
旧車ももちろん素晴らしいんですが、こういう最新のお車に乗ると、、、(^q^)
LINEでどんなオーディオを使うか、ご予算合わせて打ち合わせは深めにしておきましたので
絞るところは絞ってご用意いたしました。
部品はすべて、パイオニア製で。
TS-C1730Ⅱ、17cmスピーカー
TS-T440Ⅱ、ツイーター
TS-WH500A、サブウーファー。
ツイーターはマツダの純正位置に埋め込み。
パイオニア製のほうが、ほんのり大きいですが、はめ込み交換自体は難しくありません。
MAZDAって外しにくそう。と漠然と思っていましたが、サービスは普通の顔で交換していきます。
お次はサブウーファー。
これも、いい位置があるか心配していましたが、助手席シート下にピッタリフィット。
本当にすっぽりって感じです。
純正？
配線作業の仕上げ。
ただ、はめかえるだけなら確かに簡単なんですが。
サブウーファーにセパレートスピーカーの組付けなので、結構配線の量は多いです。
しっかり整理して、車内に埋め込みします。
これも取り付けてほしいということで、シートカバーも取付。
しかし、、、このシートカバー。
めちゃくちゃ大変でした。
もうビッチビチの寸法なので、指の皮がなくなるかと思いました。
なんとか取付して、完成です。
お客様は以前、BOSE仕様のCX-5に乗っていた方でしたので、完成後の音の完成度に
ビックリされておりました。
とにかく低音が図太い！！
車内に響き渡る低音で迫力十分でございました。
マツダは純正でも音が良さそう🤔と漠然と思っていましたが
やっぱり社外品に変えると、、、もう純正には戻れないっす。
今日は大晦日！
今年度もたくさんのお客様に支えられ、一年間の累計作業台数は
たぶん１，０００台！！
くらいだと思います。
数はどうあれ、それだけのお客様に支えられるというのことに本当に感謝です！
２０２１年もありがとうございました！
良いお年を〜。
