12Vエアコンは、ポータブルバッテリーで動かしてもいいのか。同時掲載:N-VANに12VクーラーとFFヒーター取付、全面防音断熱

本ブログは、12VクーラーとFFヒーターをポータブルバッテリーで動かせるのか。を主題としておりますので、いつもの作業ブログより省略気味です。ご了承ください。

皆様お世話になっております。

最近、否、取り扱いを始めてから、特にポータブルバッテリーの発展と共に。

12Vクーラーって、ポータブルバッテリーで動かせますか?

良く問い合わせをいただきます。

主語は様々。

しかし最も問い合わせが多いのが12VクーラーとFFヒーター。二台巨頭。

結論を先に。

(特に12Vクーラーを)ポータブルバッテリーで動かすのは、全くおすすめしません。

とりあえず、何故お勧めしないのかを知りたい方はブログの最後まで、目次で飛んでくださいませ。

目次

今回の車両はN-VAN。

作業内容は12Vクーラー、FFヒーターと全面防音断熱。

この車が当社で初めて仕上げる。ポータブルバッテリーを電源とした車両

クーラーの平均消費電流は50A。これだけの大電流を変換なんて、危なすぎですよ。だめです。

いや、でもね、試したことないでしょう。なんとかしてよ~

いや、でも、うーん。熱も心配だし、ゴニョゴニョ

お客様にもご予算がありますし、ご要望はご要望。

デメリット、危険性を聞いていただいて、ご納得いただいたなら、仕方がありません。

仕方がない、というのは違いますね。

ご納得いただいたなら、全力を尽くすまで。です。

ともかく取付を進めなければ!

使用しますのは、ワンクールタイプの12Vクーラー。

とにかく取付を完了させなければ、電力の話などできません。

始めましょう。

四駆と二駆は全然違う。

初めてクーラーを取り付けたN-VANは四駆だったので、二駆のN-VANへの取付は初めて。

四駆よりはスペースあるものの、下回りは別物ですから再検討。

全面防音断熱もやったよ。

今回も全面防音断熱施しましたが、ブログの主題からは少し外れてますので

ざっくりご紹介。

嘘やろ、大変やったのに。

FFヒーターの位置が難しいなぁ。

燃料配管やマフラーも入り組んでおりますので、かなり難易度高め。

また、取付けた後に、椅子が取り付けられない。なんてことにならないよう。

検討の際には椅子を装着するのも忘れずに。

位置が決まれば、あとは魔法(物理)をかけるだけ。

ギャリゴリギャリゴリ

組み上がってきました。

動作点検。動くかどうか。

使うポータブルバッテリーはエコフロー(EcoFlow)。

鋭いお客様はお気づきかもしれませんが、FFヒーターの手前にあるのがコンバーター

エコフローに限らず、ポータブルバッテリーには12Vの電力も一応あります。

しかし、その容量は10Aほど

12Vクーラーは最初に説明した通り約50A。FFヒーターでも瞬間20Aになる場合もありますから

全く足りません。

そこで、ポータブルバッテリーの100Vをコンバーターで12Vに変換して

クーラーなどのシステムを取り付けることになります。

インバーターは12V→100V、コンバーターは100V→12V

とりあえず、動くのは動きましたので、まずは安心。

ただ、動いただけです。ここからが本当の点検。

全面防音断熱仕上げ。作業者よ、写真少なくてゴメン

断熱の仕上げして。

写真、少なすぎじゃない?(#^ω^)ピキピキ

連続動作点検、結果。

とりあえず取付はすごくきれいにできました。こういう形で紹介するのがもったいないくらい。
ECOFLOW。Eの文字がおしゃれ。

連続動作点検は、一時間が限界でした。精神的に。

コンバーターが触れないほどに熱くなった段階で、実験中止。怖すぎます。

それでも、お客様は一度使ってみるとのことですので、あえなく納車です。

何かあってしまっては遅いです!長時間は動かさないでくださいね。危なかったらサブバッテリーシステムに変えてくださいね。

わかりました、一度使ってみます!

12Vエアコンはコンバーターを使えば、ポータブルバッテリーで動くのか。

先ほど少し述べたように、コンバーターを用いて100Vを12Vに変換して、50Aを消費しています。

いったい何が問題なんでしょうか?

実際に変換できて、使用できているならいいじゃないか。

一理あります。

ここで。

ポータブルバッテリーで電装品を動かす理由は何か

考えてみましょう。

価格

今あるポータブルバッテリーを使って、少しでも安く抑えたい

積載性

ポータブルバッテリーなら、積み下ろしが可能。現状復帰が簡単

汎用性

クーラーのため、車のためだけではなく、災害のためともいえる

ほとんどのお客様が、こうおっしゃいます。なるほど、確かに。その通りです。

これを考えると、コンバーターの条件も決まります。

コンバーターの条件、実現のための条件

安く、小さく、品質が良い

同意します。激しく。

しかし、ないのです。そういうコンバーターが。

クーラーもFFヒーターもその使い道を考えると長時間使用するもの。

一般的に5~8時間、それ以上の時間使用することを期待して当然です。

難しい。

5~8時間、連続で12Vに変換して、50Aをコンスタントに出力する。

これがいかに大変なことか。どれだけの熱を発して、どれだけの負荷をかけているか。

変換効率が高く(許容電流が大きく)、放熱性も高く、不可に耐えうる品質。

これがコンバーターに求められる条件です。

実現するにはこうなります。

高額で、巨大で、品質が良い。

市場にはないコンバーターへの期待

こういうコンバーターを導入するなど、もはやポータブルバッテリーのメリットを自ら消しているだけです。

Amazonで売られている5000円くらいのコンバーターなど論外です。

DIYレベルなら構いませんが、会社として販売するなど、恐怖でしかありません。

安くて小さいものはあります。品質はまったく駄目ですが。

高額で巨大なものはあります。車でつかえるかどうかは疑問ですが。

付け加えておくことが一つ。

これは、、の話です。

いつか条件を満たす。安くて小さくて品質のいいコンバーターが見つかったなら。

その時はポータブルバッテリーで動かすのも一手だと思います。

本当はここで、サブバッテリーシステムとポータブルバッテリーの違いも書き上げるべきなんですが、さすがに長くなりすぎますので割愛。

お客様のご要望全てにこたえたいのは、当然の想いなんですが。

理論上不可能、危険であると判断することは正直に言うしかありません。

あ~あ、良いコンバーター!出てきてくれませんかねぇ~

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