皆様、臨時休業、実質三連休明け。お久しぶりです。
土曜日はブログを執筆できませんでしたので、実質5日ぶりのブログ。
この頃は、写真も中々撮影できなくって。困ってます、ヘルプミー。ｴｰﾘﾝ･･･
お車はNBOXカスタム。新型です。
NBOXも随分と納車待ち状況が続いているそうですね。
本当、時代が変わったですね。人気車種は常時在庫がある時代もあったんです。
今どきのクルマらしく、リアカメラだけは標準装備でございます。
新型ですので。
従来のNBOXカスタムと随分違うのでは・・・とビクビクしておりました。
まぁ細部は違うけど、大枠はそんなに変わらないな。ほとんど同じ。
だそうです。
後ろのスピーカーも交換するのは久しぶり。
NBOXはドアではなく、トランク横に取り付けられているので
他のクルマに比べて効果が実感しづらい気がします。
気のせいかもしれないですけどね。
8インチの楽ナビ。
9インチの搭載も可能なNBOXですが、8インチと9インチ。
ご予算考えると、8インチで満足するお客様も多いです。
ETCはナビ連動タイプを純正位置に。
純正位置があるのですから、使いましょう。ブラケットが必要ですが3000円くらいです。
ここは予算を使っていい場所。
今流行りのデジタルインナーミラー。
メーカー色々、大陸製も国内メーカーも乱立しているデジタルインナーミラー。
多種多様見てまいりましたが、15000円。
15000円を切った値段設定は、危険と不安、故障実績も多く。
15000円を超えると、故障含めて、その数がグッと少なくなります。
20000円だせば、全然いい商品が購入できる印象です。
新型になって大きく変わったのはステアリングリモコン。
新型からCAN制御にかわりました。
オーナー様からすれば、動いたらいい部品なのですが。
CAN制御になったことで、変換ケーブルの値段が7倍になりました。
恐怖です。
あとはこちら。エンラージ商事さまの・・・部品名が長いな。
シフト連動オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールドキット。
部品名は長いですが、利便性は素晴らしい。
いちいちパーキングブレーキをONにしたり、解除したりする必要がなくなります。
HONDAさん、これは標準の機能で良いのでは。
この作業も私が頻繁に研修に行っていたときで作業中の写真が少なめ。
申し訳ない。
むむむ、ブログも改善するときが来たんでしょうか。
