長い戦いであった。。。約二ヶ月。
今回は雨漏り修理、実際よくある話です。雨の後、車内に乗ると水溜りが発生、絶望この上ない。
点検方法は非常にシンプルです。
とにかくどこから漏れているか、時間をかけて水をかけて時間をかけて水をかけて時間を、、、
フォードが誇るSUV、エクスプローラー。
まさにアメリカンな車格、乗り心地で他を圧倒する車ですが、、、
壊れ方は日本車ではない、びっくり故障が多いかも。
そう、そのうちの一つが雨漏りです。
水を変えたり、雨にさらしたり、水の跡を探したり
症状の特定に一週間以上。
悪の根源はサンルーフ、Oh!
しかもサンルーフのフレーム、Ohh!!せめてガラスであって欲しかった。
本国発注なので、しばし待ちます。
て〜れ〜れ〜れ〜れ〜
↑ドラクエの睡眠した時のあの音のつもり
ようやくきました。一ヶ月くらいでしょうか。
さすがはアメリカ、ほとんど緩衝材入ってませんでした。
交換作業はその重量もあって三人がかりです。
要所のネジさえ閉めれば、一人でも可能ですが正直厳しいです。
犯人の雨漏りフレーム。
ガラスは外しておきました。
あとは組み上げる。
まぁしかし、大変です。
とてもDIYではお勧めできません。
前回の雨漏りポイントに惜しみなく水をかけます。
暑い中室内で様子を見ましたが、漏れの様子はなし。
よかった、これにて完了でございます。
しかし、このフォードの修理はまだまだ続くのでした。
次回、サンルーフ動かない！絶対見てくれよな！
サンルーフモーターが怪しい。。。
