ハイブリッド車の知られざるリスク、ハイブリッドバッテリー異常。
目安的には10年、10万キロで起こる症状ですが、まだまだ知られていない症状です。
見る車も触る車もHV車が非常に多いことを考えると、これから多くなる予感のする修理です。
今回はレクサスのCT！
レクサスの中でもサイズ感も非常にちょうどよく
乗りやすいCT、ハイブリッドであることも相まって走行中は眠ってしまいそうなくらい
楽ちんです。
それでは交換していきましょう。
基本プリウスベースなので交換自体はよくする施工内容です。
とはいえ。。。
めちゃくちゃに重い！！
ずっしりの重量は男一人で下ろすのはちょっと現実的じゃあないですね。
持ち上げるだけなら、何とかできるかもしれませんが
車に傷をつけずに引き摺り下ろすのは全く現実的じゃありません
DIY作業はなるべく控えてほしいですが、挑戦する際には必ず二人以上で施工してください！！
二人がかりで、箱に入れて完了です。
いやぁ重かったなぁ。。。
今年の夏はエアコン修理も多かったですが、ハイブリットバッテリー修理も多かったです。
未来を感じますね、、、（遠い目）
