ランクルを長く乗る際の一つの障壁、それはナビです。
特にメーカーオプションのナビが標準搭載の場合は、ナビの案内、テレビの解像度、全てが昔仕様
さぁ、この障壁を一緒に乗り越えましょう！
100系ランクル。
ランクルの歴史上、非常に重要な車です。ラグジュアリー、シティ、それでいてランクル。
納得のクオリティを誇るネオクラシックです！
オーナー様はランクルを代々乗り継ぐ大ファンです。
メーカーオプションナビがこちら。
すでに画面は色褪せ、一部反応しないところもあります。
とはいえ、エアコンの操作はこのモニターが必要ですので、交換ではなく移設です
この中に移設するとは言っても
当然、使用できなければ意味がありませんので、全ての配線を。そう、ナビにつながる全ての配線を延長します。
その数
約120本！！！！＼(^o^)／
オーマイガッ！
一本一本、丁寧に。慎重に延長します
この画像のように、マフラー編んでるおばあちゃんのように、とにかく延ばす延ばす
二日間延長作業です
これ全て使い切りました＼(^o^)／
よし、、、
かなり減ってきた
延長完了。
いやぁ長かった。。。ここから、移設作業が始まります。
センターコンソールにぴったりではないので切削加工は必要です
とりあえずハマりました。
この後各種微調整ございますが、なんとか使えます。
さて、ナビの取り付けがまだです
純正ナビを取り外した図。
今回のナビはCN-F1X10BLD。言わずと知れたフローティングナビですが、基本は2DINナビ。
このままでは隙間が空いて少々ダサくなりそう。
うーん、ここに画面がはまったとしてもやっぱり、ダサい
今尾電機、作ります。
小学生の図工の時間じゃないですが
アナログな測定が最も重要でございます。
後は薄いプラ板を寸法通りに切りまして。。。
よーしもう少し！
よっしゃー
完璧です
さすがは、当社の作業員。二味違いますぜ
さぁ、最後の調整です！！
今回同時にご依頼いただきました2.0ETCも取り付けて〜
完成！
長かった取り付けもついに完了。
あのぼやけていたナビも、美しく仕上がりました。
とにかく画面が大きい、これでまたランクルで旅に出れますね。
横から見ても違和感なし。
よかった！
純正ナビはセンターコンソルの中に、収納。
これからの旅路をそっと見守ります。
ご依頼ありがとうございました〜
まだまだ、本当にまだまだ、ランクルに乗って欲しいですね！
僕のミニも、10インチナビ。。。無理か。
